CQ DE JF3PLF

Activities of JF3PLF / K7IL

オール滋賀コンテスト参加  - OFM -

隣県でありながら、いつも直前まで忘れている「滋賀コンテスト」(失礼!)。でも、いつも関ハムでチラシをもらって思い出すのです。滋賀県支部のPRのうまさに感服!

毎回、寝過ごしたり用事があったりで、半分だけ参加することが多いのですが、今年は1時間前には起床し、一応フルに4時間戦いました。(10時開始です。「起床は9時かいっ」って突っ込まないでください。)

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ついついこのコンテストに出たくなるのは、「県内局と交信したバンド数がマルチになる」という珍しいルール故だったりします。マルチバンドで参加するなら、隣県が有利になることは自明の理です。昨年は第20回の特別ルール(特別局のボーナス点があった)だったのでちょっと置いといて、第19回の66065点(JF3EIG)を目標とし、できれば10万点を目指そうと考えました。

開始早々、上の方から県内局探しです。430MHzでJH4RAL/3とQSOした後、今年は午前中に全7バンド、県内局マルチが埋まりました。あとは得点とマルチをいかに稼ぐかです。開始早々、14MHzで北海道や関東が開けていたのは知っていたのですが、県内局探しの時間帯だったので、これを逃してしまいました。後で14MHzに戻った時には、とっくにコンディションは変わっていました。大きな損失です。

また、7MHzは、最近コンディションの動向が読めません。すでに午前中から国内はスキップか……と思いましたが、午後からは少し持ち直し、局数とマルチが増えました。

それにしても、県内局は限られていますね。交信できれば5点! さらにはほぼ確実にマルチも増えるのですが。もしかしたら、滋賀県は山に囲まれていても車で登れる山は限られていて、移動もしにくいのかも知れません。

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終結果は、こんな感じです。県外局との交信も得点になるのですから、もうちょっと局数を伸ばしたかったところです。10万点には届きませんでしたが、とりあえず入賞圏内……でしょうか。先ほど、ログを提出しました。結果を楽しみに待ちたいと思います。QSOしていただいた各局、ありがとうございました。

 

京都コンテスト トロフィー奪還  - JA3YQD -

今日は、関ハム2日目でした。昨日は、休日勤務で焼きそばを330食焼いていた(本業じゃないですよ)ので不参加。今日のメインは、京都コンテストの表彰式(AM)とVE試験(PM)でした。

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昨年は、JA3YQDのシャックから、コンテスト60周年の記念局を運用したので、タイトル防衛は一旦ストップ。今年はその奪還を期しての参加でした。

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この通り、優勝を果たし、優勝杯が我々のもとに戻ってきました。この後、YQDのメンバーでロイヤルホストへ行き、食事。午後は予定通りVE試験のお手伝いでした。関ハムじたいの会場での滞在時間はとっても短かったですが、移動のたびに声をかけてくださるJA6FOF・JA6FXLご夫妻や、コンテストでお世話になっているJR2MIO・JP2XYTさんにお会いできたのは収穫でした。

本当は、1日目も焼きそば焼くんじゃなくて、関ハムに来たいのですが、今の職場、どうしても関ハム1日目は毎年焼きそばを焼く日になりそうです。

CQ WW 1位の賞状が(^▽^)/  - PDFですけど…… -

少し前の記事関連なんですけど、CQ WWのページから、2016年のPH部門40m 3エリア1位の賞状がダウンロードできるようになっています。

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WW1位の賞状なんて、何年ぶりでしょ。53局(112点)x47マルチ=5264点というロースコアでの1位ですが、1位には変わりないですから、素直に喜んでいます♪

第47回 6m AND DOWN コンテスト

久々のコンテスト参加です。クラブで移動の計画もあったのですが、人数が集まらず、中止(クラブ対抗部門での参加)。なので、個人局で山(京都市西京区)のリモートシャックを使った運用をすることとしました。

 

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目指したのは、昨年度3エリア1位となったJP3DOJのスコア。
155局x20マルチ=3100点 です。
CW部門だと、100局x20マルチ=2000点(JI3CSH) なのですが、CWのみでは20マルチがキツそうなのと、ヒマなのは面白くないので、結局電信電話(X144)と決めたのです。

局数的には、1日目に順調に伸び、100局を超えました。夜中はヒマなので5時間ほど睡眠を取り、2日目は7時前から参戦です。マルチが伸び悩む中、局数で去年の優勝スコアを超えようと、モードを変えながらともかくCQを出し続けました。意識したのは、「最低でも1時間あたり10局は切らないこと」です。最後の14時台こそ9局でしたが、その他の時間帯は、この目標をクリアすることができました。

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さて、マルチですが、1日目最後の34鳥取までで、まず18。ところが、2日目、3時間運用してもマルチは全く増えません。やっと来たのが10時頃の37徳島。そこから2時間半の修行の後、お昼頃に28富山、16群馬、44大分。これで22マルチとなりました。1エリアと6エリアは、後にも先にも1局ずつでしたから、大変貴重なマルチです。

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エリア別の交信局数は、こんな感じ。これを見ると、「あぁ~、1エリアだったら関東平野だけでもこの倍ぐらいは稼げるのだろうなぁ~」とため息。結果は、

232局x22マルチ=5104点

でした。最近、JARLも提出されたログを全数チェックしているようで、ここからどれだけ減点があるか……ですが、目標を上回るまずまずの結果でした。仮想敵はというと、生駒山や六甲山、摩耶山といった高い山に移動していた局でしょうか。今後に向けての局の整備ですが、アンテナが指向性、無指向性と、2本使えるといいなと思います。そのうち、指向性のある方は、飛距離を伸ばすためにエレメント数が多い方がいいかな……。

QSOいただいた各局、ありがとうございました。次のコンテストで、またお会いしましょう!

3代目 ワゴンR デビュー

ブログの更新、サボりまくりでご無沙汰しています。本業がQRLLなんですゎ~。

4月のことです。先代のワゴンR、10万キロちょっと走ったところでステアリングやシャフト周りの具合が悪くなりました。7月に車検を迎える予定だったのですが、修理費も含めるとかなりの出費になりそうだったので、思い切って手放すことにしました。ネットをあちこち見て決めたのがコレ。

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またまたワゴンRです。本当は、ちょっとワイルドなジムニーとかパジェロミニとか……、そういうのにも乗ってみたかったのですが、かなり古い年式でも大きな値崩れがなく、しかも燃費も悪そう。結局、今年1月にモデルチェンジされる前のワゴンRに落ち着きました。価格はナイショですが、車検代+αくらいで、程度の割にはお買い得でした。中古車って、販売店のポリシーによって大きく価格が違います。

リグをはじめ、PNDレーダー探知機等々いろいろつけていたので移植が面倒だとは思ったのですが、リグのためのバッテリー直結電源やらリアゲートのアンテナ基台からの配線やら……、そういったものまで中古車屋さんが親切に安価で移設してくれました。

すでに、移動運用仕様になり、5月21日には京都市東山区(#220105)、28日には乙訓郡大山崎町(22003A)に出かけ、プチAJA/JCGサービスをしてきました。「暑い日にエアコンが効かない!」事件もありましたが、これも即日お店に持ち込んで直してもらい、毎日快適に乗ってます♪

新着QSL  - MD2C, ZD8AA, ZL7G -

4月のビューロー分です。コンディションが悪いので、その分ペディションも少なく(いや、正確には「ペディション局を容易にはゲットできず」……かな)、QSLも不作です。

 

【MD2C】

MD0CCEのコンテストコールだそうで。。。2年前のCQ WPX CWでのQSOでした。日本でも、DXコンテストに出る人に、「JF3P」という1文字コール、くれないかな。多分、[DXコンテスターの数] < [2×1コールの組み合わせ] だと思います。日本のコールは、7K1~7N1で16通り、JA1~JS1で16通りで10エリア分。それぞれA~Zだから、ざっと計算して 176×26=4576通り。総通さん、できまっせ。

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【ZD8AA】

Ascensionですね。St. Helena(ZD7)よりはイナカのようですが、Tristan da Cunha(ZD9)にはかないません。私は、Tristan da Cunhaが焦げ付いてしまっているので、是非! また、絶海の孤島ではあるのですが、ホームページを見ると「忘れがたい貴重な経験ができるよ、いらっしゃい!」と書いてあるので、退職したらTristan da Cunhaには行ってみたいんです。(半年は帰国できない旅になりそうですが……)

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【ZL7G】

今や「誰でもできるやん」感があるChathamです。羊だらけの島なんでしょうか。

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